FlowStop, une start-up dynamique originaire de Perpignan, est en train de transformer le secteur de la sécurité contre les inondations grâce à une innovation remarquable. Son produit phare, une barrière anti-inondation gonflable, a non seulement remporté le prix de la Première ministre au concours Lépine en 2023, mais il a également connu une croissance spectaculaire depuis son lancement.
Une idée qui fait des vagues sur le marché
Depuis ses dĂ©buts, FlowStop a rapidement gagnĂ© en notoriĂ©tĂ©. L’entreprise est passĂ©e de 72 ventes la première annĂ©e Ă plus de 5 436 ventes en 2025. Avec un chiffre d’affaires atteignant 5 millions d’euros en si peu de temps, le dirigeant Bertrand Sylvestre-Boncheval illustre bien cette Ă©volution : « Nous visons 8 millions en 2026. » Cette trajectoire ascendante est largement due Ă l’engouement pour des solutions rapides et efficaces contre les problĂ©matiques de crue.
Une innovation inspirée par la nature
La barrière gonflable de FlowStop est conçue pour se bloquer devant une ouverture, empĂŞchant ainsi l’eau d’entrer. InspirĂ©e de la technologie dropstitch, utilisĂ©e dans la fabrication de planches de paddle, cette solution dĂ©note une rĂ©flexion pragmatique face aux rĂ©alitĂ©s climatiques actuelles. « C’est simple, mais il faut que ce soit irrĂ©prochable, parce qu’on parle d’un Ă©quipement de sĂ©curitĂ©, » rappelle Bertrand Sylvestre-Boncheval.
Expansion vers le marché américain
En se diversifiant Ă l’international, FlowStop a su capter un marchĂ© en pleine croissance, notamment aux États-Unis, oĂą près de 60 % du chiffre d’affaires provient de l’exportation. En 2025, la PME a Ă©quipĂ© 342 maisons en Floride, un marchĂ© particulièrement sensible aux risques d’inondations dues aux ouragans. Ce choix stratĂ©gique permet Ă l’entreprise de se positionner favorablement dans un secteur oĂą les propriĂ©taires cherchent des solutions durables plutĂ´t que des assurances coĂ»tant parfois jusqu’Ă 1 000 dollars par mois.
DifficultĂ©s et stratĂ©gies d’adaptation
Cependant, l’exportation n’est pas sans défis. Les fluctuations des frais de douane et les imprévus lors du transport ont rendu certaines opérations complexes. Pour pallier ces difficultés, FlowStop a ouvert une petite unité de production à Nashua, près de Boston, afin de sécuriser une partie de sa production et d’être moins dépendante des aléas du transport maritime.
Pérenniser la croissance tout en maintenant la qualité
MalgrĂ© ce succès fulgurant, l’Ă©quipe de FlowStop reste prudente quant Ă ses ambitions. La prudence financière est de mise, favorisant des investissements dans la production, la trĂ©sorerie et la qualitĂ© du produit. La start-up a testĂ© plusieurs marchĂ©s, mais s’est recentrĂ©e sur la France, l’Europe et les États-Unis, des zones plus accessibles et prĂ©visibles pour garantir une rĂ©elle rĂ©ussite.
| AnnĂ©e | Ventes (unitĂ©s) | Chiffre d’affaires (€) |
|---|---|---|
| 2023 | 72 | 350 000 |
| 2024 | 1 700 | 1,7 million |
| 2025 | 5 436 | 5 millions |
| 2026 ( Prévision ) | – | 8 millions |
Effectivement, cette histoire d’entrepreneuriat exemplaire met en lumière l’importance de l’innovation dans un contexte de crise climatique. FlowStop illustre parfaitement comment une solution simple mais efficace peut non seulement sauver des biens matĂ©riels mais aussi renforcer la confiance des clients dans des pĂ©riodes d’incertitude.
Expert en vĂ©hicules Ă©lectriques et passionnĂ©e par l’innovation, je suis spĂ©cialisĂ©e dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. Ă€ 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilitĂ© durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expĂ©rience Tesla accessible et agrĂ©able pour tous.

